Quelques photos commentées :
 
  
  Le damier sur l'aile AV gauche, en cours de pose...
 
  
  ...et le résultat final au dessus des extracteurs d'air. On remarque la superbe prise d'air également de chez Pam, pas encore fixée, chargée d'amener de l'air frais au gros turbo Garett.
 
  
  Korz, JCM et Gunmaster en train de poser les bandes, hommage au sorcier Gordini, père spirituel du projet Klika...
 
  
  Le résultat à l'arrière, juste au dessus de la trappe aviation. L'ensemble résolument racing est d'une qualité de finition remarquable.
 
  
  Le résultat final, il manque encore la prise d'air sur PTB.
 
  
  Quel que soit l'angle, le résultat est une franche réussite... A noter le bacquet qui va bientôt trouver sa place dans PTB.
 
  
  Gros plan sur la partie arrière, avec les jantes et les superbes disques. On remarue aussi les poignées carbone achetées chez GPS racing
 
  Suite...